Ce CDrom de la collection "Les Technistoriques" propose à vos élèves une immersion totale dans l'univers historique et technique des transports.
Quelques soient les objets techniques étudiés ou réalisés en classe, les Technistoriques vous offrent ressources et pédagogie.
Le principe des 3 phases d'ACAO Xynops© est évidemment utilisé durant la séance : Infos, exos et synthèses

 


TECHNOLOGIE AU COLLÈGE (B.O. du 20 janvier 2005)

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Conforme aux objectifs des nouveaux programmes et conçue pour permettre d'aborder l'évolution des objets techniques liés aux transports, la nouvelle collection "LES TECHNISTORIQUES" proposent systématiquement de découvrir 2 domaines fondamentaux :

- l’histoire chronologique, technique et sociale d’un moyen de transport : le train

- la connaissance et l’évolution technique de certains systèmes liés à ce mode de transport ( principe pédagogique basé sur la démarche d'investigation guidée par la recherche de réponses aux fameux "Comment ça marche ?" ).

 
Cette application pédagogique multimédia est consacrée à l'histoire du transport ferroviaire et de ses véhicules. Vos élèves de 6ème, munis d'un casque et d'un bloc-notes, vont prendre conscience et apprendre, par écoute et observation, que cet objet du quotidien possède une histoire jalonée de découvertes techniques et innovantes.

Les apports de connaissances apportés par ces applications multimédias sont essentiels avant d'aborder les 3 modules du programmes de 6ème :
L'observation, l'étude du fonctionnement et la réalisation de l'objet technqiue.

Les hommes et les évènements sociaux illustres ou méconnus qui ont contribué à résoudreou influencer les divers systèmes techniques du transport ferroviaire sont présentés et abordés avec simplicité. Une vulgarisation adaptée aux elèves de 6ème qui va permettre de les passionner.




 
Histoire générale (2h00)
Évolution et technique (1h30)
1ère partie - Prise d'informations
1ère partie - Prise d'informations


Durant les 3/4 de la séance, vos èlèves chausssés de casques audios, vont observer, lire, noter comprendre l'évolution historique et sociale du transport ferroviaire de ses origines à nous jours.

La prise de notes est essentielle, elle permet à l'élève de déjà synthètiser le flot d'informations et de retenir ce qui lui semble important, inconnu et fondamentale.

Le ton, le rythme est adapté aux élèves de 6èmes. Les évènements sociaux sont situés dans le temps est sont cités sans explications inutiles pour des enfants de cet âge.
Ces leçons animées, sorte de reportages, sont accompagnées d'une musique de fond adaptée à l'époque présentée ou au rythme de l'information. Tout est réalisé pour que surtout l'élève ne s'ennuie pas et prenne plaisir à parcourir l'histoire d'un produit qui symbolise si bien l'évolution de notre société.

Voici le sommaire des 6 chapitres et annexes.
L'activité doit se découper en 1h05 - 0h40 - 0h15


Durant les 3/4 de la séance, vos èlves chausssés de casques audios, vont observer, lire, noter comprendre l'évolutiontechnique et le vocabulaire, les ssytèmes et les pièces fondamentales du fonctionnement des voies, motrices et wagons. Les techniques anciennes et les technologies de pointes sont abordées.

La prise de notes est essentielle, elle permet à l'élève de déjà synthètiser le flot d'informations et de retenir ce qui lui semble important, inconnu et fondamentale.
L a restitution de vocabulaire, et de la réflexion leur seront demandées pendant les questionnaires et exercices.

Les systèmes étudiés sont de parfaites plate-formes de connaissances permettant d'aborder 3 modules de l'enseignement en 6ème, l'observations , l'étude et la réalisation d'objet techniques.

Voici le sommaire des 6 chapitres et annexes.
L'activité doit se découper en 1h00 - 0h20 - 0h10


1 - 1630 - Rails et vapeurs

2 - 1800 - Premières locomotives

3 - 1850 - Charbon et voyageurs

4 - 1900 - D'une guerre à l'autre

5 - 1940- Guerre et après guerre

6 - Jusqu'à nous jours et +

Accéder aux exercices

Imprimer les synthèses

1 - Au départ, la vapeur

2 - Anatomie des locomotives

3 - Désignations françaises

4 - Fabrication d'une 241 en 1950

5 - Rails et voies

6 - Systèmes techniques

Accéder aux exercices

Imprimer les synthèses

Voici l'interface des infos-animations
Voici l'interface des infos-animations


8 Mo
cliquez sur l'image pour visionner la vidéo-leçon donnée en exemple.
Voici le codec si nécessaire

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Voici le codec si nécessaire
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Voici l'interface de choix des exercices
Voici l'interface de choix des exercices




La séance consacrée à l'histoire de l'automobile comprend une évaluation immédiate.
C'est à dire qu'elle s'effectue "dans la foulée" du parcours des 6 chapitres. L'interface ci-dessus affiche les notes obtenues à chacun des exercices, affiche la moyenne et permet, par mot de passe de faire refaire l'exercice à l'élève.

 La séance consacrée à l'évolution technique et à la technologie de l'automobile comprend une évaluation immédiate.
C'est à dire qu'elle s'effectue "dans la foulée" du parcours des 6 chapitres. L'interface ci-dessus affiche les notes obtenues à chacun des exercices, affiche la moyenne et permet, par mot de passe de faire refaire l'exercice à l'élève.
5 Exercices et questionnaires sont proposés.
5 Exercices et questionnaires sont proposés.




Ci-dessus, le questionnaire à 20 questions et 3 réponses possibles à chaque fois. Une image contextuelle sert d'assise à la question. Impossible de changer, la notation se fait au fur et à mesure.
Ci-dessus, le questionnaire à 20 questions et 3 réponses possibles à chaque fois. Une image contextuelle sert d'assise à la question. Impossible de changer, la notation se fait au fur et à mesure.




Ci-dessus, le premier questionnaire à 10 questions et 3 réponses possibles à chaque fois. Une image contextuelle sert d'assise à la question. Le changement de réponse est possible tant que l'élève n'a pas cliqué sur "j'ai fini", la note s'affiche alors. L'élève peut ensuite revoir les bonnes réponses.
Ci-dessus, le premier questionnaire à 10 questions et 3 réponses possibles à chaque fois. Une image contextuelle sert d'assise à la question. Le changement de réponse est possible tant que l'élève n'a pas cliqué sur "j'ai fini", la note s'affiche alors. L'élève peut ensuite revoir les bonnes réponses.




Ci-dessus, le second questionnaire à 10 questions et 3 réponses possibles à chaque fois. Une image contextuelle sert d'assise à la question. Le changement de réponse est possible tant que l'élève n'a pas cliqué sur "j'ai fini", la note s'affiche alors. L'élève peut ensuite revoir les bonnes réponses.
Ci-dessus, le second questionnaire à 10 questions et 3 réponses possibles à chaque fois. Une image contextuelle sert d'assise à la question. Le changement de réponse est possible tant que l'élève n'a pas cliqué sur "j'ai fini", la note s'affiche alors. L'élève peut ensuite revoir les bonnes réponses.




Exercice de "drag and drop" avec 10 images contextuelles tenant lieu de question, les réponses sont à glisser dans la case correspondant au numéro de l'image.
Exercice de "drag and drop" avec 10 images contextuelles tenant lieu de question, les réponses sont à glisser dans la case correspondant au numéro de l'image.




10 automobiles d'époques différentes sont affichées au centre de l'écran, au passage de la souris sur chaque véhicule, un indice aide l'élève à répondre. Ici, il s'agit de situer la décennie à laquelle appartient le véhicule.
10 pièces fondamentales du moteur sont affichées au centre de l'écran, au passage de la souris sur chaque partie ou pièce , un indice aide l'élève à répondre. Ici, il s'agit de situer la nom de la pièce de l'intérier du moteur.
Voici l'interface de l'impression des résultats et des documents de synthèse.
Voici l'interface de l'impression des résultats et des documents de synthèse.


 

Document sur la séance Histoire

La première étape consiste à demander à l'élève de saisir son nom, son prénom et sa classe afin que la feuille de résultats soit personnalisée.

La seconde consiste à imprimer le document affichant les résultats obtenus aux questionnaires et exercices.

La dernière phase est l'impression de la frise chronologie que l'élève devra garder dans son classeur en vue, pourquoi pas, d'une interrogation ultérieure.

Document sur la séance Technique et évolution

La première étape consiste à demander à l'élève de saisir son nom, son prénom et sa classe afin que la feuille de résultats soit personnalisée.

La seconde consiste à imprimer le document affichant les résultats obtenus aux questionnaires et exercices.

La dernière phase est l'impression des documents techniques qui résument les explications et le vocabulaire des systèmes employés en technologie ferroviaire. L'élève devra garder ces 5 pages dans son classeur en vue, pourquoi pas, d'une interrogation ultérieure.





L'élève imprime cette feuille sur laquelle il retrouve le sommaire des chapitres de l'histoire du train, parcourus, ses notes obtenues à chacun des exercices, sa moyenne et la date de la séance.
L'élève imprime cette feuille sur laquelle il retrouve le sommaire des chapitres sur l'évolution et la technique du train, parcourus, ses notes obtenues à chacun des exercices, sa moyenne et la date de la séance.




L'élève imprime cette extraordinaire frise relatant, évènement par évènement, les étapes majeures de l'évolution historique du train. Elle comporte 4 page de 1750 à nos jours.
L'élève imprime ces magnifiques planches reprenant sous forne de croquis, dessins et photos, tous les systèmes techniques utilisés dans le monde du transport ferroviaire qu'il a bien sûr rencontrés lors de son parcours initiatique d'1h30.
 

 
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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